Hvordan vælger man kompressorkøleolie?

På grund af de forskellige anvendelsesmuligheder og kølemidler har køleudstyret forskellige valg af kølemiddelolie. Kravene til køleolie er som følger.

(1) Viskositet

Viskositeten af ​​køleolie er en vigtig parameter i oliens egenskaber, og forskellige kølemidler bruges til at vælge forskellig køleolie i overensstemmelse hermed. Hvis viskositeten af ​​køleolien er for stor, vil det øge den mekaniske friktionskraft, friktionsvarme og startmoment. Omvendt, hvis viskositeten er for lille, vil den ikke være i stand til at danne den nødvendige oliefilm mellem de bevægelige dele, for ikke at opnå den ønskede smøre- og køleeffekt. (Copeland kompressor)

(2) Turbiditetspunkt

Turbiditetspunktet for køleolien refererer til temperaturen, når temperaturen sænkes til en vis værdi, og paraffinvoksen begynder at udfældes i køleolien, så smøremidlet bliver uklart. Uklarhedspunktet for køleolie, der bruges i køleudstyr, bør være lavere end kølemidlets fordampningstemperatur, ellers vil det forårsage blokering af spjældventilen eller påvirke varmeoverførselsydelsen.

(3) Frysepunkt

Den temperatur, hvorved kølemiddelolien afkøles for at stoppe med at flyde under eksperimentelle forhold, kaldes frysepunktet. Frysepunktet for kølemiddelolie brugt i køleudstyr skal være så lavt som muligt (såsom kompressoren på R22, kølemiddelolien skal være under -55 grad ), ellers vil det påvirke kølemiddelstrømmen og øge flowet modstand, hvilket vil føre til konsekvensen af ​​dårlig varmeoverførselseffekt. (Copeland kompressor)

(4) Flammepunkt

Flammepunktet for køleolie er den laveste temperatur, hvor smøremidlet opvarmes til det punkt, hvor dets dampe antændes, når det kommer i kontakt med en flamme. Køleudstyr, der bruges i køleolie-flammepunktet, skal være højere end udstødningstemperaturen på 15 ~ 30 grader eller mere, for ikke at forårsage forbrænding og forkoksning af smøremidler.

(5) Andre

Såsom kemisk stabilitet og iltresistens, fugt og mekaniske urenheder og isoleringsegenskaber.